滑走路誤進入、全て人的要因 重大インシデント47件を分析
運輸安全委員会が前身組織を含め航空重大インシデントと認定した滑走路などへの誤進入は47件あり、全ての調査報告書が人的要因を指摘していることが1日、報告書の分析と安全委への取材で分かった。羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故は2日で発生から1カ月。ヒューマンエラーに起因した可能性が指摘されており、目視と口頭確認が基本の離着陸管制でミスを防ぐ対策が求められる。
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